De premier abord, le fameux “carré de sucre” proéminent semble se confirmer et nous aurons bien, sur deux modèles , un triple capteur à l’arrière. En effet, trois modèles seront aux rendez-vous mais les noms ne sont évidemment pas encore confirmés, à savoir un iPhone 11R (Accompagné de deux capteurs), un iPhone 11 et un iPhone 11 Max. Reste à voir si les chiffres romains vont persister car, personnellement, j’en ai un peu ras la casquette d’entendre, en Belgique, des “iPhone Ixère” et autre “iPhone Ixèsse”.
Au niveau résolution d’écran, rien ne devrait bouger par rapport aux modèles actuels mais une nouvelle technologie “Taptic Engine” devrait remplacer ce 3D Touch qui disparaîtra totalement en septembre. Il s’agira en fait d’une espèce de “retour haptique” déjà bien connu des utilisateurs depuis l’iPhone 6S et, évidemment, de ceux qui ont la chance de posséder un MacBook Pro, qui l’utilise fort bien sur son Trackpad.
Au niveau des triples capteurs, présents sur l’iPhone 11, il faudrait noter un nouveau venu : le “Smart Frame“. Grâce à cet ingénieux système, il sera possible de recadrer un photo a posteriori. De fait, le cliché, pris en grand angle, contiendra donc des informations en dehors du cadre prévu lors de la prise de vue et pourra donc être recadré sans souci. Ces données extérieures ne seraient toutefois pas gardée ad vitam afin d’économiser la mémoire interne. D’après nos sources, cette option serait aussi prévue pour les vidéo.
Au niveau de la caméra frontale, une nouveauté serait prévue afin de permettre le Slow Motion en 120 fps, de quoi vous amuser lors de vos selfies vidéo.
Rendez-vous dans deux petits mois pour la confirmation de toutes ces rumeurs qui commencent à ne plus en être… Pour ceux qui en doutent, les photos qui accompagnent ces lignes ne sont évidemment pas des représentations officielles mais bien des maquettes.
Sur le papier, la Denza Z9S arrive avec des chiffres capables de faire lever un…
La cuisine moderne aime les appareils polyvalents. Le blender veut préparer de la soupe, le…
La borne annonce 22 kW, le GLB répond 11 kW Sur le papier, tout semble…
Une prise qui entre, mais une charge qui ne démarre pas Le Mercedes GLB électrique…
Un Pixel encore entouré de mystère Il existe des appareils qui arrivent discrètement, puis il…
On accorde souvent beaucoup de temps à choisir les vêtements que l’on porte à l’extérieur,…