TESLA Model Y : Toujours présent sur le podium de tête en 2025

Imaginez une voiture qui a commencé comme « un SUV électrique parmi tant d’autres » et qui, en à peine cinq ans, s’est retrouvée à squatter le haut des classements globaux. La Tesla Model Y, c’est un peu le Luke Skywalker de l’industrie automobile : certains l’adulent, d’autres la conspuent, mais tout le monde la connaît.

En 2021, elle ouvrait doucement son compteur avec environ 410 000 ventes. L’année suivante, près de 760 000 unités ont trouvé preneur dans le monde, puis la Model Y a dépassé le million d’exemplaires en 2023 — s’imposant en tête des ventes mondiales cette année-là grâce à plus de 1,2 million de livraisons. 

2024, beaucoup s’attendaient à une rechute ; elle termine malgré tout encore très haut, avec environ 1,20 million de ventes mondiales.  Cependant, 2025 a été… plus cosmique et compétitif.

Le grand chambardement de 2025

Si on devait résumer 2025 en une phrase rythmée façon moteur V8, ce serait : « non, Tesla n’a pas été détrônée, mais elle n’a plus de titre incontesté ».

Selon des données compilées récemment, le Toyota RAV4 devient la voiture la plus vendue dans le monde en 2025, avec environ 2,1 millions d’unités écoulées. Il devance ensuite la Toyota Corolla (~1,9 M). La Tesla Model Y arrive en troisième place, avec environ 1,8 million de ventes cette année, soit une baisse notable par rapport à 2024. 

Le phénomène n’est pas une catastrophe, mais plutôt le signe que le marché mondial s’élargit et que les challengers — notamment hybrides et thermiques populaires — tirent leur épingle du jeu dans un contexte où les voitures électriques pèsent de plus en plus sans forcément tenir les premières places toutes catégories confondues.

Classement mondial des véhicules les plus vendus en 2025 

Sources : données globales partielles agrégées par les analyses automobiles 2025.

Ce classement montre une domination des SUV, une forte présence des voitures japonaises bien ancrées dans les flottes familiales, et une Tesla toujours très performante — même si elle n’est plus numéro un incontesté toutes catégories. Cela illustre à quel point le marché s’est « globalisé et diversifié » rapidement.

Évolution des ventes Tesla Model Y (2022–2025)

Note amusante : l’augmentation de 2025 ne signifie pas forcément que Tesla a explosé ses records par unité vendue, mais plutôt que le total des ventes mondiales de voitures toutes marques confondues s’est tellement étendu que le Model Y en volume peut augmenter tout en étant dépassé par d’autres modèles encore plus populaires.

Pourquoi cette dynamique en dents de scie ?

L’univers automobile en 2025 est une véritable saga épique. Les VE (voitures électriques) gagnent des parts de marché, mais les thermiques hybrides comme le RAV4 restent ultra-compétitifs dans des régions où l’infrastructure électrique tarde. Ajoutez à cela une concurrence accrue en Chine et en Europe, des changements de politique fiscale, et une transition généralisée des flottes publiques et privées — et vous obtenez un classement qui ressemble davantage à une version mondiale du Top Chef automobile.